24 Octobre, Norfolk Virginie
Aujourd'hui je quitte pour quelques jours au Québec avec de reprendre possession de mon condo et de louer durant mon absence du pays.
Je serais de retour le 30 avec mes deux équipiers, Ben et Christian afin de préparer la traversée prévue vers le 2-3 novembre prochain.
A bientôt,
P.S. Ce type de message un peu insipide provient de mon radio HF et ne permet pas de transmettre de photo, c'est ce type de message que vous recevez lorsque nous serons en mer. Aussi nos coordonnées ainsi que les conditions de navigation apparaîtrons sur la page Où est LiberSea.
jeudi 29 octobre 2015
mercredi 21 octobre 2015
Norfolk, Virginie
19 Octobre 2015 Norfolk, Virginie
Norfolk, abritant le sixième plus grand port des Etats-Unis ainsi que
Il y a plein de choses à voir ici!
Je prévois visiter le fort Monroe et très certainement la base de la Navy! J'ai cette attirance vers les bateau de guerre depuis ma tendre enfance! Mon premier ancêtre au pays, Etienne Voghel ayant été un marin mercenaire dans l'armée de Brunswick, j'ai de l'eau de mer dans les veines!
Passerelle pour l'histoire militaire canadienne
Beaucoup de textes à lire si vous voulez savoir qui a débusqué les Américains qui avaient pris Montréal!
Ce soir, j'ai invité Benjamin du Faroubavoile que j'ai connu à Sandy Hook, à venir souper avec moi ce soir, au menu, mes fameux fajitas au Poulet du Capitaine! Accompné de vin, beaucoup de vin... On a parler de tout et de rien! Bonne nuit, je suis mort!
On peut suivre les péripéties du Capitaine Benjamin sur Faroubavoile.
20 octobre 2015 Norfolk, Visite au Fort Monroe
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| Faroubavoile, un BENETEAU First 32 1983 |
Je retrouve donc mon ami Benjamin, mon voisin d'ancrage pour une visite du fort et juste avant un dîner aux fruits de mer!
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| Quelques Mouettes :) |
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| Une belle vue de la terrasse du resto en haut de la Marina |
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| On voit bien LiberSea au loin |
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| Délicieux Fish & Chip |
Construit au début du 19e siècle, Ce fort abritait des soldats de l'union(Le nord anti-esclavagiste) et a reçu des dizaines d'esclaves noirs en désertion. Fait coriace, ce fort ne fut jamais pris par les sudistes, pourtant partout autour.
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| Plaque à l'entrée du fort |
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| Voila Benjamin |
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| Il y avait une douzaine de trace d'avions, tous pas loin les unes des autres... |
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| On est allé visiter le musée gratuitement |
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| Deux canons :) |
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| Que d'histoire ici, les murs en renferme... Tout le tour des palissandres, entre les canons, on enterrait les morts...Plein de pierres tombales ici! |
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| Il a remplacé un vieux fort de bois ronds. |
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| Saviez-vous que cette bombarde a été saisi aux Anglais durant la Bataille de Plattsbugh avant d'arriver ici! |
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| Un soldat d'époque |
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| Il y avait des centaines de canon ici ! |
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| Le fort |
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| Une gravure d'époque |
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| Un petit canon anti-personnel de l'époque |
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| C'est ici qu'a débuter l'expérience noire dans l'armée |
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| On y a même emprisonner un grand chef indien, ce qui a mis fin à une guerre comme les indiens |
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| En 1828, le célèbre Edgar Allan Poe a séjourné ici et y a écrit plusieurs lettres à ses parents. |
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| En voila justement une! |
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| Entouré d'eau |
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| Celle-là me rappelait quelqu'un qui vient de partir! |
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| C'est ici qu'à débuter cette coutume de mettre la table en l’honneur et par respect d'un invité mort au combat. |
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| C'est du boulet ça mon ami! |
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| En revenant, je disais bonjour aux mouettes |
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| Mouettes, mouettes |
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| Tiens, définitivement, le mat dans l'eau, c'est la mode ici! On va laisser faire nous ok!!! |
J'ai décidé de me relocaliser, trop de vague en provenance du sud-ouest desquelles je n'ai aucunes protections ici. je devais remplir mon diesel et puisqu'un de mes réservoirs d'eau est également vide,
Je procède alors et aider de Benjamin et du préposé, j'accoste à ce petit quai miniature afin de refaire le plein de tout! 38 gallons de diesel...d'un réservoir qui en contient 40... Je vais devoir vérifier tout ça, je l'ai échappé belle!
Je quitte le canal et me dirige de l'autre côté dans la Baie de Willoughby.
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| Navires de guerre à l'horizon, je navigue au dessus du tunnel |
Je me suis ancré dans un bel emplacement, seulement un autre voilier à 500 pieds de moi et rien d'autres sauf des crab pots autour de moi! Les hélicos ont fait du bruit jusqu'à 23 heures.
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| Ma première helico et sûrement pas la dernière ici! |
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| Le couché de soleil est magnifique |
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| Digne du Film Apocalypse Now |
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| Des crêpes ce matin, j'avais mis un peu de musique, mais le bruit des hélicos l'étouffait... Sans oublier les trompettes et l'hymne nationale à 7h pile! |
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| Des hélicoptères militaires partout ici! |
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| Un autre |
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| Navy Seal à l'entrainement, à l'eau mes crapauds |
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| Des dauphins s'amusent autour de LiberSea |
22 octobre Baie de Willoughby
J'ai collé ici! découvert un bon petit resto que je m'engage à visiter quelques fois par semaine et aussi que je me suis trouver un spinnaker asymétrique vraiment pas cher, une voile en condition pas pire...Un peu décolorée, mais sans plus, J'ai hâte de hisser le tout en tête de mat!
Je regarde les hélicos, les dauphins et je jase avec les gens. On m'a même montrer à pêcher les sébastes (rockfish) hier|
Bien hâte d’attraper mon premier poisson! Je suis équipé pour la pêche, manque juste quelqu'un pour les arranger...Quelqu'un qui manie bien les ciseaux may be!
Suite à venir bientôt
Mobjack River à Norfolk VA
Wallace Stevens, le celèbre poète disait que c'est en présence d'une réalité extraordinaire, que la conscience prend la place de l'imagination.
19 octobre 2015, Mobjack River
Une journée ordinaire qui est devenue plutôt particulière...
En sortant du East Creek , le vent soufrait à plus de 15 nœuds du nord-ouest, toutefois en pénétrant la Chesapeake, c'est plutôt du 20 nœuds accompagnée d'une houle qui faisait la même effet qu'une machine à laver, qu'on retrouve! Le vague, qui ne faisait, au début que 3 pieds et de fréquence de moins que 10 sec, soit l'équivalent d'une vague de lac a rapidement monté à 4 et même 6 pieds...
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| Mes voile sont montées et je file vers l'Atlantique |
C'est alors que juste devant moi à bâbord avant, j'entrevois, entre les vagues, un voilier sans voiles et comme je vois le capitaine en avant semblant tirer sur l'étai, cela a piqué ma curiosité au max!
Je n'ai pas pris de photo avant le démâtage malheureusement, mais j'ai vu le mât tombé presque sur le capitaine! Le pauvre a failli se faire sonné d'aplomb! J'ai réagi rapidement. D'abord par radio et ensuite avec mon haut-parleur de mât.
J'étais sous voile et j'ai rapidement affaler le tout afin de m'approcher rapidement pour voir si on avait besoin de moi.
Le capitaine était en panique, ne se rappelait plus de rien...Il ne savait pas où il se trouvait. Je lui ai indiquer la route à suivre pour revenir en sécurité. Devant sa façon d'agir, j'ai lancé un PAN PAN aux garde-côtes sur le canal d'urgence VHF (16) et on m'a demandé de transférer au canal d'opération 22A.
Après m'être identifier et avoir donner précisément ma position exacte et celle du navire en danger, puisque je le suivait de près, les officiers de Coast Guard m'ont demandé d'identifier le navire en détresse et de vérifier à savoir s'il y avait des blessés à bord. Comme réponse, le capitaine était seul et portait son gilet de sauvetage.
Devant ces faits, les gardes-côtes ont décidé d'envoyer un navire de sauvetage afin d'aider le type.
A cette annonce, le type a vraiment apprécié! Son sourire en disait long.
Je l'ai accompagner sur une distance de plusieurs milles marins en direction de l'entrée de la Rivière Mobjack, les secours n'arrivant que dans 45 minutes.
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| je me suis approché pour lire son numéro immatriculation, aucunes autres indication visibles sur le voilier |
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| Il avançait à moteur très difficilement avec le vent et les vagues |
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| Une autre vue |
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| Il me suivait au pas |
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| Finalement, je salut mon capitaine en détresse qui me remercie profondément et je laisse aux professionnels la tache de secourir ce malheureux |
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| Je reprend ma route vers Norfolk dans un vent et des vagues pas très agréables, 20 milles marin à faire. J'en profite pour mettre du vieux Genesis et lire un peu sur Norfolk, un des plus gros ports d'Amérique. |
19 octobre 2015 Norfolk, Virginie, mon dernier arrêt avant de prendre la mer vers les Antilles
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| Tiens un phare en vue, Norfolk n'est pas loin! |
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| C'est le phare de Thimble Shoal, malheur à celui qui le croisera sur le mauvais côté... |
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| Tout d'un coup, je vois cette immense silhouette noire apparaître devant moi, je dévie à tribord rapidement, les autres voiliers autour de moi en font autant. |
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| Quel géant des mers! 100 pieds de haut! |
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| Il m'a fait une vague de 10 pieds sonnés! |
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| Je passe devant le Fort Monroe, une île artificiel créé il y a 200 ans! Je prévois le visiter cette semaine. |
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| Mon lieu d'ancrage d'aujourd'hui est situé devant la Marina Old Point Confort |
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| Un petit tour d'horizon, on remarque le pont avec les voitures et camion, je me situe devant le pont tunnel reliant les deux rives des Hamptons et de Norfolk |
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| Tiens, est-ce mon ami français Benjamin du Faroubavoile? |
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| LiberSea toujours prête pour la pose, une coquine! |
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| Une flotte de pêche au repos |
Le port de Norfolk est immense, d'où je suis, je n'ai pas vu ces immenses navires de guerre encore, mais ça va venir assez vite!
N.B. Cette page sera mise à jour bientôt avec plusieurs vidéo, aucunes connections internet acceptables où je me trouve.
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